Dalys yra daugybė rūšių medžiagų. Toliau pateikiama įvadas į įprastas kankinimo dalių medžiagas:
Anglies plienas
Mažas anglies plienas: turi gerą tvirtumą, suvirinamumą ir šalčio perdirbimo efektyvumą, tačiau santykinai mažą stiprumą. Pvz., Nr. 20 plienas dažnai naudojamas gaminant kai kurias dalis, kurios nėra veikiamos daug jėgos, tačiau reikalauja gero kietumo ir apdorojimo efektyvumo, pavyzdžiui, mažų velenų, kaklaraiščio strypų, varžtų ir kt. Paprastai, normalizavus gydymą, galima gauti vienodas ferito ir perlito struktūras, o pagerinus jo mechanines savybes, jis gali atitikti atitinkamus naudojimo reikalavimus.
Vidutinis anglies plienas: didelis stiprumas, tam tikras tvirtumas ir jo išsamios mechaninės savybės yra gana geros. Pavyzdžiui, Nr. 45 plienas, Nr. 45 plienas yra viena iš dažniausiai naudojamų kalimo medžiagų. Užklupęs ir tinkamą terminį apdorojimą, jis gali gauti gerą stiprumo ir tvirtumo derinį. Jis gali būti naudojamas gaminant įvairius velenus, pavaras ir kitas dalis su sudėtingesnėmis jėgomis. Automobilių pramonėje daugybė transmisijos velenų, tarpinių velenų ir kt. Yra suklastotos su Nr. 45 plienu, kurie gali atlaikyti sukimo momentą ir lenkimo apkrovą, atitikus ilgalaikio transporto priemonės veikimo patikimumo reikalavimus. Pradinė kalimo temperatūra paprastai yra 1050-1100 laipsnis, o galutinė kalimo temperatūra neturėtų būti žemesnė kaip 800 laipsnių. Kalimo metu deformacijos kiekis ir deformacijos greitis turi būti pagrįstai kontroliuojamas pagal reikalavimus, kad būtų išvengta tokių trūkumų kaip įtrūkimai.
Aukštas anglies plienas: didelis kietumas, geras atsparumas dėvėjimams, tačiau prastas tvirtumas. Tipiški pavyzdžiai yra anglies įrankių plienai T8 ir T10, kurie dažnai naudojami įrankių dalims, tokioms kaip peiliai, gaminti ir matavimo įrankiai, kuriems reikalingas didelis kietumas ir atsparumas dilimui. Dėl didelio anglies kiekio reikia skirti daugiau dėmesio, kad būtų galima kontroliuoti kalimo temperatūrą, kai kalimas dideliu anglies plienu. Pradinė kalimo temperatūra paprastai yra maždaug 1000-1050 laipsnis, galutinė kalimo temperatūra yra palyginti žema, o kalimo santykis turėtų būti tinkamas. Tuo pačiu metu aušinimo greitis po kalimo taip pat turėtų būti griežtai kontroliuojamas, kitaip nesunku suformuoti numalšintą struktūrą ir sukelti įtrūkimus dalių viduje.
Lydinio plienas
Žemas lydinio plienas: lydinio plienas, susidaręs pridedant nedidelį kiekį lydinio elementų (tokių kaip manganas, silicis, vanadis ir kt.) Į anglies plieną. Pridėjus šiuos lydinius elementus, galima pagerinti plieno atsparumą stiprumui, tvirtumui, atsparumui dilimui ir atsparumui korozijai. Pavyzdžiui, 40Cr yra tipiškas žemo lydinio plieno, kurio stiprumas yra didesnis nei 45 plieno ir geras kietas. Jis dažnai naudojamas gaminant svarbias apkrovos turinčias dalis, tokias kaip alkūniniai velenai ir jungiamieji automobilių strypai. Kiškio kalimo metu grūdai gali būti patobulinti, o jo vidinė struktūra gali būti pagerinta; Gesinus ir grūdinus, jis gali pasiekti didelį kietumo ir stiprumo reikalavimus, užtikrinant galimybę atlaikyti didžiules kintamas apkrovas, veikiant greitajam variklio veikimui.
Vidutinio lydinio plieno ir aukšto lydinio plieno: lydinio elemento kiekis yra didelis ir paprastai turi didesnį stiprumą, atsparumą nusidėvėjimui, atsparumui korozijai ir šilumos atsparumą bei kitas specialias savybes. Pavyzdžiui, „3Cr2W8V“ plienui dažnai naudojamas karštiems kalimo kalvystės štampams. Šis plienas turi aukštą temperatūros stiprumą ir šiluminį stabilumą, jis ilgą laiką gali išlaikyti štampo formą aukštos temperatūros aplinkoje ir atlaiko didžiulį slėgį be deformacijos ir pažeidimų. Taip pat yra 1CR18NI9 ir 1CR18NI9Ti plieno plienas. Dėl didelės chromo ir nikelio elementų dalies jie turi puikų atsparumą korozijai ir dažnai naudojami gaminant dalis, veikiančias korozinėje aplinkoje, pavyzdžiui, korozijai atsparios dalys cheminėje įrangoje. Kai kalimo plienas, dėl jų aukšto lydinio elemento kiekio, turi būti griežtai kontroliuojami šildymo temperatūra ir kalimo proceso parametrai. Ankstyvas kaitinimo greitis gali būti ne per greitas, kad būtų išvengta tokių defektų kaip lydinio elemento atskyrimas. Tuo pačiu metu aušinimo reikalavimai po kalimo turi būti vykdomi atsižvelgiant į konkrečius procesus, kad būtų išvengta tokių problemų kaip aukštos temperatūros įtrūkimai ir tarpgranuliuota korozija.
Neferškieji metalai ir jų lydiniai
Aliuminio lydiniai: aliuminio lydiniai yra tam tikros rūšies lengvos medžiagos, turinčios tam tikrą stiprumą ir gerą atsparumą korozijai. Jis daugiausia suskirstytas į deformuotus aliuminio lydinius ir lietus aliuminio lydinius. Deformuoti aliuminio lydiniai, tokie kaip 6061, 6063 ir 7075, dažniausiai naudojami kalimo kalvystėje. 6061 aliuminio lydinys turi vidutinį stiprumą, gerą suvirinamumą ir atsparumą korozijai, todėl jį lengva apdoroti. Jis dažnai naudojamas kai kuriems nekritiniams konstrukciniams komponentams gaminti aviacijos ir kosmoso lauke, pavyzdžiui, kai kuriuos orlaivių rėmus ir dekoratyvines dalis; Jis taip pat gali būti naudojamas gaminant lengvus komponentus, tokius kaip automobilių kėbulo rėmai automobilių gamyboje. 7075 aliuminio lydinys yra ypač aukšto stiprumo aliuminio lydinys. Jo stiprumas yra artimas daugelio konstrukcinių plienų stiprumui, tačiau jo tankis yra tik apie 1/3 plieno. Jis plačiai naudojamas gaminant pagrindinius konstrukcinius komponentus aviacijoje, pavyzdžiui, orlaivių pluoštuose ir kitose dalyse, kurioms reikalingas didelis stiprumas ir lengvas svoris. Kai kalimo aliuminio lydinio dalys, dėl žemo aliuminio lydinio lydymosi taško, kalimo temperatūra turi būti griežtai kontroliuojama atitinkamame diapazone. Izoterminis kalimas ir kitos technologijos paprastai naudojamos siekiant sumažinti tokias problemas kaip netolygiai deformacija kalimo proceso metu.
Vario lydinys: Vario lydinys turi gerą elektrinį laidumą, šilumos laidumą ir atsparumą korozijai, jis turi gerą paminklą ir formą. Pavyzdžiui, žalvaris dažnai naudojamas gaminant kai kurias vamzdžių jungtis, dekoratyvines dalis ir kt. Raudonasis varis yra plačiai naudojamas elektros pramonėje dėl puikaus elektrinio laidumo ir šilumos laidumo. Kai kuriuos elektrinius priedus, tokius kaip gnybtų blokai, galima gaminti kalimo kalimo. Bronza yra stipresnė už gryną vario ir turi geresnį atsparumą nusidėvėjimui ir atsparumui korozijai. Jis gali būti naudojamas gaminant drabužiams atsparias dalis, tokias kaip guoliai ir sliekų pavaros. Kai kalimo vario lydiniai, reikia atkreipti dėmesį į jų jautrumą deformacijos greičiui ir šildymo sąlygoms. Vario lydinių su skirtingomis kompozicijomis kalimo procesai yra skirtingi. Pavyzdžiui, žalvario kalimo temperatūra paprastai būna tarp 600-800 laipsnio. Tuo pačiu metu kalimo proceso metu lengvai susidaro kai kurie defektai, tokie kaip sulankstymas ir įtrūkimai, kurių reikia išvengti štampo projektavimo ir kalimo veikimo metu.
Titano lydinys: Titano lydinio savybės yra mažo tankio, didelio stiprumo, puikaus atsparumo korozijai ir aukštos temperatūros savybės. Jis plačiai naudojamas aviacijos ir kosmoso lauke, pavyzdžiui, svarbūs komponentai, tokie kaip variklio kompresoriaus ašmenys ir orlaivių nusileidimo įranga. Įprasti titano lydiniai apima TC4 ir tt Dėl aukštos titano lydinių temperatūros aktyvumo jie turi būti pašildomi specialioje apsauginėje atmosferoje, kai kalimo kalimo, kad titano lydiniai negalėtų reaguoti su deguonimi, azoto ir kitomis dujomis ore esant aukštai temperatūrai ir paveikti jų veikimą. Kalimo procesai, tokie kaip artimas kalimas ir kalimas, gali efektyviai kontroliuoti titano lydinių mikrostruktūrą ir mechanines savybes. Tuo pačiu metu kalimo santykio pasirinkimas taip pat yra vienas iš pagrindinių veiksnių, užtikrinančių aukštos kokybės titano lydinio ištikimybę. Paprastai kalimo santykis yra tarp 2-5, kuris koreguojamas atsižvelgiant į konkrečias dalies reikalavimus ir žaliavų būklę.
